歡迎進入博萊特(上海)壓縮機有限公司官方網站!
銷售熱線400 669 0106
服務熱線:400 669 8060

您當前的位置: 首頁 > 新聞資訊 > 知識庫 > 油分罐結構與工作原理
知識庫

油分罐結構與工作原理

發布者:    時間:2019-06-12    瀏覽次數:

螺桿壓縮機的油分罐有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油分罐,在油分罐內旋轉可以分離出大部分的潤滑油;儲存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環,有利于降低排氣溫度。
油分罐油分罐有臥式和立式兩種較為常用,內有油分芯,回油管、安全閥、最小壓力閥、壓力表等安裝在罐體上,桶上有一加油孔,供加油用。
經油分芯過濾后的空氣,經過最小壓力維持閥,流向后部冷卻器冷卻,再排出空壓機。
最小壓力維持閥也是單向閥,可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方的油氣分離器出口處,開啟壓力設定為0.45MPa左右,最小壓力閥主要有以下功能:
(1)止回功能:當停機后油氣桶內壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流;
(2)啟動時優先建立起潤滑油所需的循環壓力,確保機器的潤滑;
(3)油氣桶內空氣壓力超過0.40MPa之后才開啟,可降低流過油氣分離器的空氣流速,確保油氣分離器效果,并可保護油氣分離器因壓力差太大而受損。
油分罐端蓋上面有個安全閥,當油分罐內的空氣壓力達到設定值的1.1倍時安全閥自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉環,若安全閥能向外排氣,則視為正常。
油分罐上裝有一個壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內油位的高低。正常的油位是在上下刻度之間(空壓機停機半小時的靜態油位),過高會跑掉,過低會高溫停機。
以上就是一些關于空壓機內部油分罐的工作原理與基礎結構方面的知識,供大家參考。